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簡要描述:Transfluid 聯(lián)軸器 液力偶合器介紹:TRANSFLUID聯(lián)軸器(K系列)是一種恒定填充類型,包括三個主要元件:驅(qū)動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。蓋,法蘭連接到輸出葉輪,并有油密密封。前兩個元素既可以用作泵也可以用作渦輪機。
產(chǎn)品型號: HFO-HFR
所屬分類:耦合器
更新時間:2024-12-20
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,能源 |
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Transfluid 聯(lián)軸器 液力偶合器介紹:TRANSFLUID聯(lián)軸器(K系列)是一種恒定填充類型,包括三個主要元件:驅(qū)動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。蓋,法蘭連接到輸出葉輪,并有油密密封。前兩個元素既可以用作泵也可以用作渦輪機。
運行條件
TRANSFLUID偶聯(lián)是一種流體動力傳遞。
葉輪的性能類似于離心泵和水輪機。通過泵的輸入驅(qū)動(例如電動機或柴油發(fā)動機),動能被傳遞給聯(lián)軸器中的油。機油通過離心力跨過渦輪機葉片朝聯(lián)軸器外部移動。
這吸收了動能,并產(chǎn)生一個始終等于輸入扭矩的扭矩,從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于沒有機械連接,因此磨損幾乎為零。效率僅受泵與渦輪之間的速度差(滑差)影響。
滑動對于聯(lián)軸器的功能至關(guān)重要:沒有滑動就無法傳遞扭矩!從中可以推算出功率損耗的滑差公式如下:
用于KPTB和KSL的MPCB是由Transfluid設(shè)計和制造的電子設(shè)備,帶有Transfluid的專有軟件,能夠執(zhí)行以下功能:
監(jiān)視輸入和輸出流體耦合速度
監(jiān)控所有液力偶合參數(shù)
將FC狀態(tài)和警報信號發(fā)送到主控制室
互鎖邏輯的實現(xiàn)
本地或遠(yuǎn)程輸出速度控制
我們的應(yīng)用示例
21 KSL
聯(lián)軸器KSL用作大型風(fēng)扇上的速度控制器,用于除煙。
熱交換器是油水型。
可以注意到,與電動機的尺寸,聯(lián)軸器的緊湊性
24 KSL
24 KSL
將KSL用作離心泵和風(fēng)扇的速度控制器特別方便和,因為避免了EMI問題,因為該單元直接由主電動機驅(qū)動。
維護非常簡單,無需高人員即可執(zhí)行。
315千瓦@ 1500 rpm
34 KSL
磨粉機用于制備生產(chǎn)瓷磚的原料。
1200千瓦@ 1500 rpm
34 KSL
通過用于驅(qū)動陶瓷磨的KSL聯(lián)軸器進行雙重驅(qū)動。
1電機氣體650 kW @ 1000 rpm 2電機輸出630 kW @ 1000 rpm
34 KSL
速度控制器安裝在鋼鐵生產(chǎn)廠的風(fēng)扇上。
1400千瓦@ 1200 rpm
34 KSL
在一個發(fā)電設(shè)備的一個風(fēng)扇的速度控制器在巴西。
該工廠自1994年開始運行,沒有液力偶合器或附件問題。
電機,聯(lián)軸器和風(fēng)扇之間的連接已通過齒輪聯(lián)軸器實現(xiàn)。
700千瓦@ 1200 rpm
D34 KSL
用于澳大利亞礦山中安裝的風(fēng)扇的速度控制器。
仔細(xì)觀察液力偶合器KSL,可以看到用于使油在熱交換器中循環(huán)的離心泵(下部)。
進料泵(位于中心)用于控制液力偶合器的填充。
過濾器和潤滑泵部分隱藏在三通閥的后面。該安裝堅固,噪音低,易于維修。
1120千瓦@ 985 rpm
這種用于風(fēng)扇的速度控制器安裝在焚化爐的鼓風(fēng)機中。
用作速度控制器的KSL聯(lián)軸器每天24小時,每周7天運行,并且只有在日常維護期間才停止運行。
400千瓦@ 1500 rpm
24 KSL
用于石灰生產(chǎn)的調(diào)速風(fēng)扇。
該聯(lián)軸器作為速度控制器連續(xù)運行了56.000小時。
僅進行了常規(guī)的長期維護,例如過濾器,密封件和軸承。
客戶進行的常規(guī)定期維護包括:
–機油濾清器更換
–換油
–對齊控制。
產(chǎn)品型號:
Transfluid K系列液力偶合器
Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
Transfluid KX系列液力偶合器
Transfluid KSL系列調(diào)速型液力偶合器
Transfluid KPT系列調(diào)速型液力偶合器
Transfluid KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器
Transfluid MPD系列泵分動箱
Transfluid RBD系列彈性聯(lián)軸器
Transfluid KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器
Transfluid HF系列液壓離合器
Transfluid HFO-HFR
Transfluid SU
Transfluid BM-B3M
Transfluid RBD
Transfluid 聯(lián)軸器 流體聯(lián)軸器 啟動聯(lián)軸器 阻尼器液力偶合器
當(dāng)您通過KFBD聯(lián)軸器行駛時,您將從這些基本好處中受益。
1 –重啟動時釋放引擎。
在重起動和突然的運行負(fù)荷增加期間,可防止發(fā)動機拖拉。流體聯(lián)軸器在平穩(wěn)地承接負(fù)載的同時簡單地“滑移”。
2 –提供平穩(wěn)行駛
消除了機械連接;功率和扭矩*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn),持續(xù)的動力流減去沖擊和應(yīng)變,而沖擊和應(yīng)變在機械驅(qū)動下會縮短設(shè)備壽命。
3 –防止沖擊負(fù)荷的傳遞
液力偶合器通過消除沖擊載荷并防止其產(chǎn)生堅固的阻力來保護驅(qū)動設(shè)備和從動設(shè)備。
4 –確保阻尼效果
發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動通過液力偶合器得到了大的抑制,從而延長了整個變速器的使用壽命。
5 –傳遞全輸入扭矩
獲得利的Transfluid電路設(shè)計可提供始終等于輸入扭矩的輸出扭矩。即使在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,發(fā)動機也可以以大扭矩轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
6 –高徑向負(fù)載能力
KFBD系列也已被設(shè)計用于要求安裝滑輪的應(yīng)用,特別是在重型服務(wù)中
Transfluid設(shè)計了他們的KSL系列可變填充液力偶合器,以克服由電動機和內(nèi)燃機驅(qū)動的中,高功率機器在“啟動”和“變速”操作中遇到的問題。
B816,51NOV6
B816,51POV6
B81E6,52NOV6
B81E6,52POV6
B8181,5NOC5
B8181,5POC5
B8181NOC5
B8181POC5
B81E82NOC5
B81E82POC5
B8181,5NOV6
B8181,5POV6
B8181NOV6
B8181POV6
B81E82NOV6
B81E82POV6
B81G81,5NO
B81G81,5PO
B81G81NO
B81G81PO
B81EG82NO
B81EG82PO
B81122NOC5
B81122POC5
意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分動箱
RBD系列彈性聯(lián)軸器
KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器
以上內(nèi)容是Transfluid 聯(lián)軸器 液力偶合器介紹,有關(guān)選型及規(guī)格確定情況,歡迎垂詢漢達森專員高軻。